본 발명은 선박의 갑판에 설치되어 풍력에 의해 선박의 추력을 발생시키는 적어도 하나의 윙 세일과 선박의 속도와 풍향 및 풍속에 따른 선박의 사이드 포스를 산정하는 학습모델을 생성하는 학습모델부를 통해 산정된 사이드 포스에 대응하여 에너지 절감 효과를 시뮬레이션 하고 복수의 예상 이동 경로 중 연료 소비량이 최소이며 운항 제한 조건을 위반하지 않는 이동 경로로 운항하도록 선택하며, 선택된 이동 경로로 지속적인 항로가 유지되도록 윙 세일 및 러더의 각도를 제어하는 인공지능을 이용한 윙 세일 선박의 최적항로 구현 방법을 제안한다.
A Method Of Realizing Optimal Route For Wing Sail Vessel Using Artificial Intelligence
인공지능을 이용한 윙 세일 선박의 최적항로 구현 방법
2024-04-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / G01W METEOROLOGY , Meteorologie / G06N COMPUTER SYSTEMS BASED ON SPECIFIC COMPUTATIONAL MODELS , Rechnersysteme, basierend auf spezifischen Rechenmodellen |
Optimal Route Providing System And Method For Wing Sail Ship Using Artificial Intelligence
European Patent Office | 2024
|Optimal Operation Method Of Rotor Sail Using Artificial Intelligence
European Patent Office | 2024
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