본 발명은 철도레일(100)의 측정구간에 길이방향을 따라 간격을 두고 설정된 다수의 측정점(0.0~10.0)의 사이에 설치된 센서에 의해, 상기 측정구간의 상대변위를 측정하는 철도레일의 변위측정방법에 관한 것으로서, 상기 다수의 측정점(0.0~10.0) 중 하나를 기준점(A)으로 설정하는 기준점 설정단계; 제1 시점에서, 상기 기준점(A)을 기준으로 상기 측정구간의 고저틀림을 측정하는 제1 시점 고저틀림 측정단계; 제2 시점에서, 상기 기준점(A)을 기준으로 상기 측정구간의 고저틀림을 측정하는 제2 시점 고저틀림 측정단계; 상기 기준점(A)을 기준으로, 정방향을 따라 상기 제1 시점 고저틀림과 제2 시점 고저틀림의 차이에 의한 정방향 누적변위를 연산하거나, 역방향을 따라 상기 제1 시점 고저틀림과 제2 시점 고저틀림의 차이에 의한 역방향 누적변위를 연산하는 누적변위 연산단계; 상기 정방향 누적변위 또는 역방향 누적변위가 관리기준 내에 속하는지 여부를 판단하는 관리기준 판단단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도레일의 변위측정방법을 제시함으로써, 안전성이 우수하고, 측정작업이 용이하며, 정확한 변위의 측정 및 예측이 가능하도록 한다.


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    Title :

    DISPLACEMENT MEASURING METHOD FOR TRAIN RAIL


    Additional title:

    철도레일의 변위측정방법


    Contributors:
    LEE KEUN HO (author) / KIM MIN GU (author) / JEON JE SUNG (author)

    Publication date :

    2024-03-29


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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