According to the present invention, scrap material generated by molding through holes or openings formed in the trim process of a headliner, which can be configured to be used as reinforcement around the holes or openings, thus not only recycling the scrap material that would otherwise be disposed of as industrial waste, but also reinforcing the rigidity of the headliner with the scrap material similar to the shape of the holes or openings. More particularly, by configuring the scrap material to be used as reinforcement to be cut to the appropriate size and shape when the headliner is trimmed to shape, the scrap material to be used as reinforcement can be attached to the headliner directly after the headliner is trimmed without the need for a separate process. In addition, the amount of waste can be minimized by utilizing oversized holes or openings in the headliner, such as the over head console (OHC) or sunroof, as reinforcement.
헤드 라이너의 트림 공정에서 형성된 홀이나 개구부를 관통 성형함에 따라 발생하는 스크랩으로, 이들 홀이나 개구부 주변을 보강하는 보강재로 활용할 수 있게 구성함으로써, 산업폐기물로 폐기되던 스크랩을 재활용할 수 있을 뿐만 아니라, 홀이나 개구부 주변의 형상과 유사한 스크랩으로 헤드 라이너의 강성을 보강할 수 있다. 특히, 보강재로 사용될 스크랩이 헤드 라이너 형상으로 자르는 트림 공정이 이루어질 때 적절한 크기와 형태로 자를 수 있게 구성함으로써, 보강재로 사용될 스크랩을 별도 공정이 없이도 헤드 라이너의 트림 공정 후에 바로 헤드 라이너에 부착하여 사용할 수 있다. 그리고 보강재로 OHC나 선루프 등 헤드 라이너에서 형성되는 홀이나 개구부의 크기가 큰 부분을 활용함으로써, 폐기되는 양을 최소화할 수 있다.
HEADLINER FOR VEHICLES
자동차용 헤드 라이너
2024-01-02
Patent
Electronic Resource
Korean