본 발명에 관련된 자동차의 충돌 해석에 있어서의 차체 변형량 측정 방법은, 자동차의 충돌 해석 모델 (1) 을 취득하고 (S1), 충돌 해석 모델 (1) 의 충돌 해석을 실시하고 (S3), 차체 변형량의 측정점과, 차체의 변형이 없거나, 또는 약간인 부위에 차체 변형량을 측정하기 위한 3 개의 기준점을 설정하고 (S5), 충돌 개시시의 측정점 및 3 개의 기준점의 좌표를 취득하고 (S7), 충돌 후의 측정점의 좌표와 3 개의 기준점의 좌표를 취득하고 (S9), 충돌 개시시의 3 개의 기준점과 측정점 사이의 충돌 개시시 거리를 산출하고 (S11), 충돌 개시시 거리를 사용하여, 충돌 후의 충돌 해석 모델 (1) 에 있어서의 차체 변형 전의 측정점의 좌표를 취득하고 (S13), 차체 변형 전과 충돌 후의 측정점의 좌표를 사용하여 차체 변형량을 측정한다 (S15).
A method of measuring an amount of automotive body deformation in a crashworthiness analysis includes: acquiring a crashworthiness analysis model of an automobile deformed by impact; performing the crashworthiness analysis of the crashworthiness analysis model; setting a measurement point where the amount of automotive body deformation in the crashworthiness analysis model is measured; setting three reference points in a portion with no or little deformation of the automotive body in the crashworthiness analysis model; acquiring coordinates of the measurement point and coordinates of the three reference points at the start of the impact; acquiring the coordinates of the measurement point and the coordinates of the three reference points after the impact; and measuring the amount of the automotive body deformation at the measurement point by using the coordinates of the measurement point before the automotive body deformation and the coordinates of the measurement point after the impact.
자동차의 충돌 해석에 있어서의 차체 변형량 측정 방법 및 차체 변형량 측정 프로그램
2023-12-07
Patent
Electronic Resource
Korean
자동차의 차체 골격 부품에 있어서의 하중 전달 구조의 최적화 해석 방법, 장치 및 프로그램, 자동차의 차체 골격 부품에 있어서의 하중 전달 부재의 제조 방법
European Patent Office | 2024
|