본 발명은 차량 스티어링 휠(10)로서, - 스티어링 휠 허브와 같은 중심 부분(16); - 중심 부분(16)에 대해 피봇하도록 장착된 림(rim)의 적어도 일 부분을 포함하는 이동가능 구조체(12)로서, 림은, - 차량이 운전자에 의해 스티어링될 수 있는 구동 위치와 - 적어도 하나의 후퇴된 위치 사이에서 중심 부분에 대해 피봇가능한, 이동가능 구조체; - 이동가능 구조체(12)를 구동 위치와 후퇴된 위치 사이에서 피봇시키기 위한 액추에이터(18); - 액추에이터(18)와 이동가능 구조체(12) 사이에서 움직임을 전달하기 위한 움직임 전달 메커니즘(20)을 포함하는, 차량 스티어링 휠(10)에 있어서, 전달 메커니즘(20)은 토크 제한기(100)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 차량 스티어링 휠(10)에 관한 것이다.
The invention relates to a vehicle steering wheel comprising:—a central part such as a steering wheel hub; —a movable structure comprising at least a portion of a rim mounted so as to pivot with respect to the central part between:—a driving position in which the vehicle can be steered by a driver; —and at least one retracted position; —an actuator for pivoting the movable structure between the driving position and the retracted position; —a movement transmission mechanism for transmitting movement between the actuator and the movable structure, characterised in that the transmission mechanism comprises a torque limiter.
후퇴가능 림 및 토크 제한기를 갖는 자동차 스티어링 휠
2023-11-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |