The present invention relates to an electric vehicle power generation device using a linear generator built into a tire that can convert the kinetic energy of a tire, which is deformed to absorb shocks generated during the driving of an electric vehicle, into electrical energy and store the electrical energy in a battery. In an electric vehicle including a tire having beads at both ends of a carcass to maintain low air pressure and a wheel having a wheel rim so that the bead of the tire is inserted, the present invention includes: a plurality of buffer dampers having inner ends radially connected to the outer circumference of the wheel rim to absorb shocks generated during the driving of the electric vehicle; a plurality of linear generators radially connecting the outer ends of the plurality of buffer dampers and the inner circumference of the carcass of the tire to convert the kinetic energy generated by the tire, which is deformed by shocks generated during the driving of the electric vehicle, into electrical energy; a condenser for storing the electrical energy converted from the linear generator; and a rectifier for rectifying the current stored in the condenser and outputting the current to the battery. Therefore, the present invention converts the kinetic energy of the tire, which is deformed to absorb shocks generated during the driving of the electric vehicle, into electrical energy using a linear generator and stores the electrical energy in the battery so that the electrical energy can be used as the main energy or auxiliary energy required for the operation of the electric vehicle.

    본 발명은 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하도록 변형되는 타이어의 운동에너지를 전기에너지로 전환하여 배터리에 저장할 수 있는 타이어에 내장되는 선형발전기를 이용한 전기차 발전장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명은, 카커스의 양단에 비드가 구비되어 낮은 공기압을 유지하는 타이어와 상기 타이어의 비드가 끼워지도록 휠림을 갖는 휠을 포함하는 전기차에 있어서, 상기 휠림의 외주에 내측 단부가 방사상으로 연결된 복수로 이루어져 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하는 완충댐퍼; 상기 복수의 완충댐퍼의 외측 단부와 상기 타이어의 카커스 내주 사이를 방사상으로 연결하는 복수로 이루어져 전기차의 주행 중 발생하는 충격으로 변형되는 상기 타이어에 의해 발생된 운동에너지를 전기에너지로 전환하는 선형발전기; 상기 선형발전기에서 전환된 전기에너지를 저장하는 콘덴서; 상기 콘덴서에 저장된 전류를 정류하여 배터리로 출력하는 정류기;를 포함하는 것을 기술사상으로 한다. 따라서, 본 발명은 전기차의 주행 중 발생하는 충격을 흡수하도록 변형되는 타이어의 운동에너지를 선형발전기를 이용하여 전기에너지로 전환한 후 배터리에 저장하므로 전기차의 운행에 필요한 주요 에너지 또는 보조 에너지로 활용할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.


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    Title :

    Electric vehicle power generation device using a linear generator


    Additional title:

    타이어에 내장되는 선형발전기를 이용한 전기차 발전장치


    Contributors:

    Publication date :

    2023-07-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung




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