Disclosed are a system and a method for controlling power of a fuel cell, wherein the system includes: a fuel cell; a load device electrically connected to the fuel cell; a stack controller that sets a stack limiting current that limits the output current of the fuel cell according to the output voltage of the fuel cell based on the current output current of the fuel cell; and a load controller that sets a consumption limit current that limits the consumption current of the load device based on the set stack limit current and controls the consumption current of the load device to be below the set consumption limit current.
연료전지; 연료전지와 전기적으로 연결된 부하 장치; 연료전지의 출력 전압에 따라 연료전지의 출력 전류를 제한하는 스택 제한 전류를 연료전지의 현재 출력 전류를 기반으로 설정하는 스택제어기; 및 설정한 스택 제한 전류를 기반으로 부하 장치의 소모 전류를 제한하는 소모 제한 전류를 설정하고, 부하 장치의 소모 전류를 설정한 소모 제한 전류 이하로 제어하는 부하제어기;를 포함하는 연료전지의 전력 제어 시스템 및 방법이 소개된다.
POWER CONTROL SYSTEM AND METHOD OF FUELCELL
연료전지의 전력 제어 시스템 및 방법
2023-06-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
METHOD FOR CONTROLLING VOLTAGE OF FUELCELL IN STOP-MODE OF FUELCELL VEHICLE
European Patent Office | 2017
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