The present invention relates to a pneumatic tire. According to one aspect of the present invention, the pneumatic tire comprises: a tread unit coming in contact with a road surface; a carcass unit disposed in the inside as compared to the tread unit in a radial direction and constituting a framework; a side wall disposed in the outside as compared to an end part in an axial direction of the carcass unit in the radial direction to cover the end part in the axial direction of the carcass unit; a shoulder unit covering the end part in the axial direction of the tread unit and disposed in the outside as compared to the side wall; and a graphite seat disposed in the outside in the radial direction of the carcass unit and distributing absorbed heat.
본 발명은 공기입 타이어에 관한 것으로, 본 발명의 일 측면에 따르면, 노면에 접촉되는 트레드부; 상기 트레드부보다 반경 방향 내측에 배치되고, 골격을 구성하는 카카스부; 상기 카카스부의 축방향에 있어서의 단부를 커버하도록 상기 카카스부의 축 방향의 단부보다 반경 방향 외측에 배치되는 사이드월; 상기 트레드부의 축 방향에 있어서의 단부를 커버하며, 상기 사이드월보다 외측에 배치되는 숄더부; 및 상기 카카스부의 반경 방향 외측에 배치되고, 흡수된 열을 분산시키는 그라파이트 시트를 포함하는, 공기입 타이어가 제공될 수 있다.
PNEUMATIC TIRE
공기입 타이어
2023-03-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
PNEUMATIC TIRE INNER LINER, PNEUMATIC TIRE, AND PNEUMATIC TIRE PRODUCTION METHOD
European Patent Office | 2017
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