The present invention relates to an airless tire. According to one embodiment of the present invention, a dome tread unit having an air filling space unit therein and a cap tread unit surrounding the dome tread unit are coupled to an outer circumferential surface of a body unit, thereby enabling continuous driving even though the dome tread unit is drilled by a sharp object. Moreover, a hardening layer and a cushion layer are formed in the cap tread unit, thereby enabling a body unit and the cap tread unit to be easily coupled by a fixing member and further improving a buffering function. In addition, the dome tread unit and the cap tread unit are partially replaced to be easily maintained and repaired.
본 발명은 에어리스 타이어에 관한 것이다. 본 발명의 일실시예에 의하면, 바디부의 외주면에, 내측에 에어충진공간부가 형성된 돔트레드부와 돔트레드부를 감싸는 캡트레드부가 결합됨으로써, 돔트레드부가 날카로운 물체에 의해 뚫리더라도 계속된 주행이 가능하게 하는 효과가 있다. 또한, 캡트레드부에 경화층과 쿠션층이 형성됨으로써, 바디부와 캡트레드부가 고정부재에 의해 쉽게 결합되도록 함과 함께, 완충 기능을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다. 또한, 돔트레드부와 캡트레드부를 부분적으로 교체할 수 있어서, 유지/보수가 쉬운 효과가 있다.
AIRLESS TIRE
에어리스 타이어
2022-10-25
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |