본 발명은 차량의 전력 제어 방법 및 전력 제어 장치에 관한 것으로, 다중 페이즈 DC-DC 컨버터가 적용된 차량에서 배터리의 상태에 기초한 DC-DC 컨버터의 페이즈 가변 제어 및 전기 부하로의 전력 공급 제어를 통해 DC-DC 컨버터의 전력 변환의 효율을 증대시키면서 차량의 전력 공급 안정성을 확보하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 본 발명에 따른 차량의 전력 제어 방법은, 차량의 전기 부하가 소모하는 전류량의 데이터를 수집하고 수집된 상기 소모 전류량의 데이터에 기초하여 상기 전기 부하의 평균 소모 전류량을 연산하는 단계와; 연산된 상기 평균 소모 전류량에 상응하는 크기의 변환 전류가 발생하도록 컨버터의 전력 변환량을 결정하는 단계와; 상기 전기 부하에 전력을 공급하도록 마련되는 배터리의 상태 저하가 발생하면 상기 배터리의 상태 저하를 보상하도록 상기 컨버터의 전력 변환량을 가변 제어하는 단계와; 상기 배터리의 상태 저하가 발생하지 않으면 상기 전기 부하로의 전력 공급을 제어하여 상기 컨버터의 더 높은 전력 변환 효율을 확보하는 단계를 포함한다.
A method for controlling power of a vehicle includes: collecting, by a controller, data on a current consumed by an electrical load of the vehicle and calculating an average current consumption for the electrical load based on the collected data on the current consumed; determining, by the controller, power conversion of a converter to generate a converted current having an amount corresponding to the calculated average current consumption; variably controlling, by the controller, the power conversion of the converter to compensate for a deterioration state of a battery when the deterioration state of the battery provided to supply power to the electrical load occurs; and securing, by the controller, higher power conversion efficiency of the converter by controlling power supply to the electrical load when the deterioration state of the battery does not occur.
ELECTRICAL POWER CONTROL METHOD AND ELECTRICAL POWER CONTROL APPARATUS FOR VEHICLE
차량의 전력 제어 방법 및 전력 제어 장치
2022-06-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |