예시적인 부싱(204)은 그의 반경 방향을 따라 세 개의 부분을 가지며, 이는 부싱(204)의 중심 구멍에 가장 근접한 내측부(410), 중심 구멍으로부터 가장 먼 외측부(404), 및 내측부(410)와 외측부(404) 사이의 코어부(406)를 포함한다. 코어부(406)는, 부싱(204)의 내측부(410) 또는 외측부(404)의 경도보다 작은 경도를 갖는다. 부싱(204)은 고탄소강을 사용하여 형성될 수 있으며, 이는 일부 경우에 구상화 시멘타이트 결정 구조일 수 있다. 고탄소강을 사용하여 거친 부싱이 형성될 수 있고, 이어서 직접 경화 공정, 및 부싱(204)의 중심 구멍에 가장 근접한 내부 표면(412) 상의 유도 경화 공정이 따를 수 있다. 내부 표면(412) 상의 유도 경화는 부싱(204)의 코어부(406)를 템퍼링하면서 외측부(404)를 경화시킬 수 있다.

    An example bushing has three portions along its radial direction including an inner portion most proximal to a central hole of the bushing, an outer portion most distal from the center hole, and a core portion between the inner portion and the outer portion. The core portion has a hardness that is less than the hardness of the inner portion or the outer portion of the bushing. The bushing may be formed using high carbon steel, which in some cases may be spheroidal cementite crystal structure. A rough bushing may be formed using the high carbon steel, followed by a direct hardening process, and an induction hardening process on the inner surface most proximal to the central hole of the bushing. The induction hardening on the inner surface may harden the outer portion while tempering the core portion of the bushing.


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    Title :

    고탄소강 트랙 부싱



    Publication date :

    2022-05-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / C22C Legierungen , ALLOYS