The present invention relates to an internal protective cover body of a railroad vehicle gangway, wherein a flexible gangway for connecting a path of a railroad vehicle to a path of a railroad vehicle is moved in a vertical direction or in a lateral direction or is distorted in a vertical direction or in a lateral direction due to a vertical height difference, lateral deviation and a change in an interval between cars of a railroad vehicle depending on the curve of a railroad, so an internal protective cover body, which is formed by discharging air inside the cavity of upper and lower mold frames from the inside of the cavity of the upper and lower mold frames using an air discharge means to change the inside of the upper and lower mold frames into vacuum and performing vacuum compression molding on a fabric sheet and a metallic net between a first and a second silicone material, is installed inside the gangway to fundamentally prevent the inner protective cover body, which is formed by thermal fusion compression using existing synthetic resin and a fabric sheet installed inside the gangway, from being cracked or cut to be damaged. Cracked or cut damage to the inner protective cover body, which is caused by the distortion and shake of the gangway in a vertical direction or in a lateral direction for a long time generated by a vertical height difference, lateral deviation and a change in a gap between cars of a railroad vehicle when the railroad vehicle is operated for a long time on a railroad, is prevented fundamentally, and the durability and flame resistance of the inner protective cover body can be increased significantly to enable the inner protective cover body to be used semi-permanently.
본 발명은 철도차량의 통로와, 철도차량의 통로를 서로 연결하는 자바라식 갱웨이는 철로의 굴곡에 따라 철도차량의 객차간 상하 높이 차와 좌우 편위량 및 간격의 변화로 인해 갱웨이가 상,하부 또는 양측으로 유동되거나, 상,하부 또는 양측으로 비틀어져서 갱웨이의 내부에 설치된 기존의 합성수지와 직물지로 열용융압착되어 형성된 내부보호커버체가 크랙 또는 절단되는 손상 및 훼손되는 것을 원초적으로 예방하기 위해서, 상,하금형틀의 캐비티 내부에서 공기배출수단으로 상,하금형틀의 캐비티 내부의 공기를 배출하여 상,하금형틀의 캐비티 내부가 진공상태로 전횐되어 제1,2실리콘재의 사이에 직물지와 금속망으로 진공압착성형되어 형성된 내부보호커버체를 갱웨이의 내부에 설치하여서 철도차량의 철로를 장기간 운행시 차량 객차간 상하 높이 차와 좌우 편위량 및 간격의 변화로 인해 발생하는 갱웨이의 장기간의 상,하 또는 양측으로 발생하는 비틀림과 흔들림에 의해 내부보호커버체에 발생되는 크랙 또는 절단되는 손상 및 훼손을 원초적으로 예방하고 내부보호커버체에 내구성 및 난연성을 획기적으로 확보증가하여 내부보호커버체를 반영구적으로 사용하도록 한 철도차량 갱웨이의 내부보호커버체에 관한 것이다.
Internal protective cover body of railroad vehicle gangway
철도차량 갱웨이의 내부보호커버체
2022-05-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60D Fahrzeugverbindungen , VEHICLE CONNECTIONS |
Internal protective cover body of railroad vehicle gangway
European Patent Office | 2023