본 발명에 따른 전기자동차의 스티어링 시스템은, 차체에 회전 가능하게 연결된 댐퍼와, 상기 댐퍼의 일측에 구비되어 차륜을 구동하는 모터부와, 상기 댐퍼와 연결된 커브형 타이로드와, 상기 타이로드를 직선 왕복 가동하는 랙피니언 유닛을 포함하여 이루어진다. 상기 커브형 타이로드는 일정 반경의 곡률을 갖는 형태로 이루어지고, 상기 커브형 타이로드의 선단은 상기 댐퍼에서 일정길이 만큼 수평으로 돌출된 스티어링 로드에 링크 연결된다. 본 발명에 의하면, 차륜의 스티어링 각도가 180°에 까지 이르도록 확대됨으로써 운행편의성이 향상된다는 이점이 있다.
steering system of electric motor vehicle
전기자동차의 스티어링 시스템
2022-01-11
Patent
Electronic Resource
Korean
Busbar, motor, electric power steering system and vehicle
European Patent Office | 2022
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