차량의 발전기 제어 방법은, 제어기가 상기 차량의 스타터 및 전기 부하에 전력을 공급하는 배터리의 현재 충전량 및 목표 충전량을 계산하는 단계와, 상기 제어기가 상기 차량의 예측 주행 정보에 근거하여 상기 배터리의 회생 에너지를 추정하는 단계와, 상기 제어기가 상기 차량의 예측 주행 정보 및 상기 차량의 위치 정보에 근거하여 상기 차량이 주행하는 도로 구간이 회생 제동 구간인 지 여부를 판단하는 단계와, 상기 차량이 주행하는 도로 구간이 상기 회생 제동 구간일 때, 상기 제어기가 상기 차량의 발전기가 상기 배터리를 최대로 충전하도록 상기 발전기 및 상기 배터리를 제어하는 단계와, 상기 차량이 주행하는 도로 구간이 상기 회생 제동 구간이 아닐 때, 상기 제어기가 상기 배터리의 충전 필요 에너지 및 상기 배터리의 회생 에너지에 근거하여 상기 배터리의 충전량이 상기 목표 충전량이 되도록 상기 발전기 및 상기 배터리를 제어하는 단계를 포함한다.
A method of controlling a generator for a vehicle includes calculating a current charging amount and a target charging amount of a battery, estimating regenerative energy of the battery based on predicted vehicle travel information, and determining whether a road section in which the vehicle travels is a regenerative braking section based on the predicted vehicle travel information and vehicle position information. The generator and the battery are controlled so the generator maximally charges the battery when the road section in which the vehicle travels is the regenerative braking section and so the energy of the battery and a charging amount of the battery is the target charging amount when the road section in which the vehicle travels is not the regenerative braking section.
METHOD FOR CONTROLLING GENERATOR OF VEHICLE
차량의 발전기 제어 방법
2022-01-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Power converter for vehicle generator-motor and method for controlling vehicle generator-motor
European Patent Office | 2017
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