Provided is a fault-tolerant power system architecture for aircraft electric propulsion. Fault-tolerant power systems constantly work when a certain component is out of order (or in case of one or more faults of a certain component). A fault-tolerant design allows an intended operation of a system to be continued at a reduced level not as a total failure when a part of the system is out of order. When a turn-to-turn fault is detected in an AC motor, a motor controller will disconnect three upper end or three lower end switches on the inverter at the same time (meaning effectively disconnect the related stator windings) and convert the fault current from motor windings to the motor controller. Here, cooling is available. In addition, when a fault is detected in an input from or to the motor controller, the motor controller sends a command to open an upstream contactor having a high-voltage DC bus input, thereby blocking the power to the motor.
항공기 전기 추진을 위한 결함 허용 전력 시스템 아키텍처가 제공된다. 결함 허용 시스템들은 어떤 컴포넌트의 고장(또는 어떤 컴포넌트 내의 하나 이상의 결함들)의 경우에 계속 작동한다. 결함 허용 설계는 시스템의 어떤 부분이 고장 난 경우, 시스템이 시스템의 의도한 동작을, 완전히 실패하는 것이 아니라 가능하게는 감소된 수준에서 계속할 수 있게 한다. AC 모터에서 턴-투-턴 결함이 검출되면, 모터 제어기가 인버터의 3개의 상단 또는 3개의 하단 스위치들을 함께 단락시켜(연관된 고정자 권선들을 효과적으로 단락시켜) 모터 권선들로부터의 결함 전류를 모터 제어기로 전환시킬 것이며, 여기서는 냉각이 이용 가능하다. 또한, 모터 제어기에서 또는 모터 제어기에 대한 입력에서 결함이 검출되면, 모터 제어기가 고전압 DC 버스 입력을 갖는 업스트림 접촉기를 개방하는 명령을 내림으로써 모터에 대한 전력을 차단한다.
FAULT-TOLERANT POWER SYSTEM ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ELECTRIC PROPULSION
항공기 전기 추진을 위한 결함 허용 전력 시스템 아키텍처
2021-11-09
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
FAULT-TOLERANT POWER SYSTEM ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ELECTRIC PROPULSION
European Patent Office | 2021
|FAULT-TOLERANT POWER SYSTEM ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ELECTRIC PROPULSION
European Patent Office | 2021
|FAULT-TOLERANT POWER SYSTEM ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ELECTRIC PROPULSION
European Patent Office | 2021
|Fault-tolerant power system architecture for aircraft electric propulsion
European Patent Office | 2021
|Fault tolerant hybrid electric propulsion system for aircraft
European Patent Office | 2023
|