According to the present embodiment, a multipurpose transport vehicle, which is a multipurpose transport vehicle comprising a continuously variable transmission (CVT) causing a change of speed by receiving engine power, includes: a CVT room in which a driving pulley receiving the engine power, a driven pulley placed at a predetermined distance from the driving pulley, and a belt connecting the driving pulley with the driven pulley are placed; first and second sealing covers forming the CVT room; and a fender middle outer formed on a side of the multipurpose transport vehicle such that outside air is introduced into the CVT room. As the top of the second sealing cover is placed below the top of the first sealing cover, a discharge passage through which the air in the CVT room is discharged is provided.
본 실시예의 다목적 운반차량은, 엔진 동력을 전달받아 변속이 이루어지도록 하는 무단변속장치(CVT:Continuously Variable Transmi ssion)가 구성되는 다목적 운반차량에 있어서, 상기 엔진 동력을 전달받는 구동측 풀리와, 상기 구동측 풀리와 소정 간격을 두고 배치되는 피구동측 풀리와, 상기 구동측 풀리 및 피구동측 풀리를 연결하는 벨트가 배치되는 CVT 룸과, 상기 CVT 룸을 이 형성되도록 하는 제 1 밀폐 커버 및 제 2 밀폐 커버와, 상기 CVT 룸으로 외기의 유입이 이루어지도록 하기 위하여, 상기 다목적 운반차량의 측면에 구성된 팬더 미들 아우터를 포함하고, 상기 제 2 밀폐 커버의 상단은 상기 제 1 밀폐 커버의 상단 보다 낮은 위치에 배치되어, 상기 CVT 룸 내의 공기가 빠져나가는 배출 통로를 제공하도록 구성된다.
Utility vehicle having improved cooling efficiency
냉각효율이 향상된 다목적 운반차량
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung |