The present invention relates to a vehicle hub spacer having a frictional sound preventing structure and, more specifically, to a hub spacer installed and fixed on a wheel carrier of a vehicle and connected with a wheel. The hub spacer comprises: a spacer body of which a through hole is formed in the center; a binding unit formed in the spacer body and composed of binding holes having binding steps; and a fastening unit formed in the spacer body and composed of fastening holes having fastening steps. The hub spacer improves adhesion to the wheel carrier so as to provide safety when the vehicle drives. Moreover, the hub spacer reduces frictional sounds generated by cooling of the wheel carrier and the hub spacer with different materials when the vehicle stops after driving.
본 발명은 마찰음 방지구조를 갖는 차량용 허브 스페이서에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 휠 캐리어에 설치되어 고정되며 바퀴가 연결되는 허브 스페이서로서, 중앙에 관통공이 형성된 스페이서본체와, 상기 스페이서본체에 형성되며 결착턱을 갖는 결착홀들로 이루어진 결착부와, 상기 스페이서본체에 형성되며 체결턱을 갖는 체결홀들로 이루어진 체결부로 이루어져, 휠 캐리어와의 밀착력을 향상시켜 주행시 안전성을 제공하고, 운행 후 정차시 재질이 다른 휠 캐리어와 허브 스페이서가 냉각되면서 발생하는 마찰음을 줄이도록 된 효과가 있다.
Vehicle hub spacers with anti-friction structure
마찰음 방지구조를 갖는 차량용 허브 스페이서
2021-08-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
Integrated bumper spacers for vehicle with suspension modifications
European Patent Office | 2018
|Elsevier | 1974
Evaluation of pedal cycle spacers
SLUB | 1984
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