The present invention relates to a railway power vehicle, comprising: a body (12) extending in the longitudinal direction (X) and forming a technical room (22); and a cabinet (15) accommodated in the technical room. The power vehicle comprises at least two rails (28) arranged on the floor, wherein each rail extends in the longitudinal direction, an upper portion (42) of each rail forms a first coupling means with the cabinet, and each cabinet comprises at least one foot part (56). Each foot part comprises second engagement means (60, 62) capable of mating with a first engagement means of one of the rails, and each first coupling means and each second coupling means are configured to be coupled to a corresponding rail at an infinite number of locations along the rail. An object of the present invention is to propose a standardized device that can replace seals, allowing the use of the same structure in multiple locations of a power vehicle and/or in multiple different types of power vehicles.
본 발명은 철도 동력차에 관한 것으로, 이 철도 동력차는, 길이방향(X)으로 연장되어 있고 테크니컬 룸(22)을 형성하는 본체(12); 및 이 테크니컬 룸에 수용되는 캐비넷(15)을 포함한다. 동력차는 바닥에 배치되어 있는 적어도 2개의 레일(28)을 포함하고, 각 레일은 길이방향으로 연장되어 있고, 각 레일의 상측 부분(42)이 캐비넷과의 제 1 결합 수단을 형성하며, 각 캐비넷은 적어도 하나의 발부(56)를 포함하고, 각 발부는 레일 중 하나의 제 1 결합 수단과 짝을 이룰 수 있는 제 2 결합 수단(60, 62)을 포함하고, 각 제 1 결합 수단 및 각 제 2 결합 수단은, 각 캐비넷이 레일을 따른 무한정 수의 위치에서 대응하는 레일에 체결될 수 있도록 구성되어 있다.
RAIL ENGINE WITH TECHNICAL EQUIPMENT ATTACHMENT DEVICE
테크니컬 장비 부착 장치를 갖는 철도 엔진
2021-08-02
Patent
Electronic Resource
Korean
RAILWAY POWER CAR WITH TECHNICAL EQUIPMENT ATTACHMENT DEVICE
European Patent Office | 2021
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