The present invention relates to a fuel cell system used in an underwater environment such as a submarine. The fuel cell system can show a fuel utilization rate of 99.9% or more by recirculation of fuel even if it is simply configured as a one-stage stack, and can minimize complicated gas-liquid separation control according to a multi-stage stack. In addition, since the fuel cell system does not use pure oxygen even in water, it is possible to use a catalyst having a low platinum loading rate or a thin electrolyte membrane due to less corrosion, thereby reducing manufacturing costs.
본 발명은 잠수함 등의 수중 환경에서 사용되는 연료전지 시스템에 관한 것으로서, 상기 연료전지 시스템은 1단 스택으로 단순하게 구성하더라도 연료의 재순환에 의해 99.9% 이상의 연료 이용률을 나타낼 수 있으며, 다단 스택에 따른 복잡한 기액 분리 제어를 최소화할 수 있다. 또한 상기 연료전지 시스템은 수중에서도 순수 산소를 사용하지 않기 때문에 부식이 적어 백금 담지율이 낮은 촉매나 얇은 전해질막의 사용이 가능하므로 제조 비용을 절감할 수 있다.
RECIRCULATION TYPE UNDERWATER FUEL CELL SYSTEM
수중 재순환식 연료전지 시스템
2021-06-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B63G OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS , Angriffs- oder Verteidigungsanordnungen auf Schiffen |