The present invention relates to a temperature control system for a fuel cell stack and a method thereof. More particularly, the present invention relates to a temperature control system for a fuel cell stack and a method thereof, wherein the temperature control system for a fuel cell stack uses waste heat generated from the fuel cell stack used in a hydrogen electric vehicle to generate electricity by a thermoelectric device to charge a battery and a supercapacitor, and selectively discharges electric power charged in the battery and supercapacitor to operate a thermostat to maintain the temperature of the fuel cell stack at an appropriate temperature.
본 발명은 연료 전지 스택의 온도 조절 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 특히 수소 전기차에 사용되는 연료 전지 스택으로부터 발생되는 폐열을 이용하여 열전 장치에 의해 전기를 발생시켜서 배터리 및 슈퍼콘덴서에 충전시키고 이들 배터리 및 슈퍼콘덴서에 충전된 전력을 선택적으로 방전시켜 온도 조절 장치를 작동시켜서 연료 전지 스택의 온도를 적정한 온도로 유지시키는, 연료 전지 스택의 온도 조절 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF FUEL CELL STACK
연료 전지 스택의 온도 조절 시스템 및 그 방법
2021-05-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING TEMPERATURE OF FUEL CELL STACK
European Patent Office | 2021
Method and system employing fuel cell stack power model in controlling fuel cell system
European Patent Office | 2025
|METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM USING FUEL CELL STACK POWER MODEL
European Patent Office | 2023
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