The present invention relates to a traffic volume control method using an adaptive variable lane, comprising the steps of: monitoring, by a control device in an entry intersection among surrounding intersections, a degree of vehicle congestion on an entry road entering the current intersection; comparing, by the control device, a difference between the number of lanes of the entry roads to be expanded and the number of exit lanes toward an intersection among the surrounding intersections when a congestion level is equal to or greater than a reference value; determining, by the control device, whether the vehicle congestion level on the opposite road is less than a reference value based on the number of lanes on the opposite road corresponding to the entry road; controlling, by the control device, so that a vehicle is not located in a target lane, which is one lane directly adjacent to the entry road among the opposite roads when the vehicle congestion level on the opposite road is less than a reference value; and resetting, by the control device, a travel direction for each lane of the increased entry roads by incorporating the target lane. The current intersection is directly connected to a plurality of neighboring intersections except in the direction of the entry intersection, and the exit intersection is an intersection through which vehicles entering the current intersection from the entry intersection most exit among the plurality of neighboring intersections. The present invention is for adaptively maximizing traffic volume processing in consideration of traffic volume and road conditions measured in real time using a variable lane.

    적응적 가변차선을 이용한 교통량 제어 방법은 제어장치가 주변 교차로들 중 진입 교차로에서 현재 교차로로 진입하는 진입 도로에 대한 차량 혼잡도를 모니터링하는 단계, 상기 제어장치가 상기 혼잡도가 기준값 이상인 경우, 확장될 상기 진입 도로의 차선의 개수와 상기 주변 교차로들 중 진출 교차로로 향하는 진출 차선의 개수의 차이를 비교하는 단계, 상기 제어장치가 상기 진입 도로에 대응하는 반대 도로의 차선 개수를 기준으로 상기 반대 도로의 차량 혼잡도가 기준값 미만인지 확인하는 단계, 상기 제어장치가 상기 반대 도로의 차량 혼잡도가 기준값 미만인 경우, 상기 반대 도로 중 상기 진입 도로에 직접 인접한 한 개의 차선인 타깃 차선에 차량이 위치하지 않도록 제어하는 단계 및 상기 제어장치가 상기 타깃 차선이 편입되어 증가된 진입 도로의 차선 별 진행 방향을 재설정하는 단계를 포함한다. 상기 현재 교차로는 상기 진입 교차로 방향을 제외하고, 복수의 주변 교차로들과 직접 연결되고, 상기 진출 교차로는 상기 복수의 주변 교차로 중 상기 진입 교차로에서 상기 현재 교차로로 진입하는 차량들이 가장 많이 진출하는 교차로이다.


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    Title :

    TRAFFIC OF VEHICLE CONTROL METHOD BASED ON ADAPTIVE REVERSIBLE LANES AND CONTROL APPARATUS


    Additional title:

    적응적 가변차선을 이용한 교통량 제어 방법 및 제어장치


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-10


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS




    Traffic Control for Reversible Flow Two-Way Left-Turn Lanes

    R. L. Knoblauch / M. R. Parker / J. C. Keegel | NTIS | 1984


    Traffic Control Devices for Managed Lanes

    S. T. Chrysler / A. Williams / S. D. Schrock et al. | NTIS | 2004



    METHOD TO CONTROL INFORMATION ON LANES, METHOD OF TRAFFIC CONTROL AND DEVICE FOR CONTROL OF INFORMATION ON LANES

    KOJO NAOKI / AOKI MOTONOBU / YANAGI TAKURA et al. | European Patent Office | 2021

    Free access