본 발명은, 엔진의 적어도 하나의 온도 센서(12a)와 변속기 유체의 적어도 하나의 온도 센서(12b), 교류발전기의 적거도 하나의 파워 센서(11a)와 공기-조화 시스템의 적어도 하나의 파워 센서(11b), 및 적어도 하나의 운전 보조 컴퓨터(14)를 구비한 자동차의 바퀴에서의 최소 토크를 계산하기 위한 시스템에 관한 것으로서; 상기 계산 시스템은: 상기 운전 보조 컴퓨터(14)에서 생성된 자동차의 속도와 자동차가 주행하고 있는 슬로프(slope)의 함수로서 맞물린 기어(gear engaged)를 결정하기 위한 결정 수단(2); 맞물린 기어의 함수로서 구동 트레인의 입력 샤프트의 회전 속도와 출력 샤프트의 회전 속도 사이의 비율을 결정하기 위한 수단(3); 자동차의 속도의 함수로서 출력 샤프트의 회전 속도를 계산하기 위한 계산 수단(4); 상기 비율과 출력 샤프트의 회전 속도의 함수로서 입력 샤프트의 회전 속도를 계산하기 위한 계산 수단(5); 교류발전기의 파워, 공기-조화 공기 압축기의 파워, 엔진 온도, 변속기 유체의 온도, 맞물린 기어, 및 입력 샤프트의 회전 속도의 함수로서 엔진의 저항 토크와 기어박스의 항력(drag)을 계산하기 위한 계산 수단(6); 및 엔진의 저항 토크, 기어박스의 항력, 및 세일링 모드(sailing mode)의 상태의 함수로서 최소 토크를 계산하기 위한 계산 수단(7)을 포함한다.

    The invention relates to a system for calculating the minimum torque at the wheel of a motor vehicle provided with at least one temperature sensor of the engine (12a) and of the transmission fluid (12b), at least one power sensor of the alternator (11a) and of the air-conditioning system (11b), and at least one driving assistance computer (14); • the calculation system comprising: • a determining means (2) for determining the gear engaged as a function of the slope on which the vehicle is driving and the speed of the vehicle coming from the driving assistance computer (14); • a means for determining (3) a ratio between the speed of rotation of the input shaft and the speed of rotation of the output shaft of the drive train as a function of the gear engaged; • a calculation means (4) for calculating a speed of rotation of the output shaft as a function of the speed of the vehicle; • a calculation means (5) for calculating the speed of rotation of the input shaft as a function of the ratio and the speed of rotation of the output shaft; • a calculation means (6) for calculating the resisting torque of the engine and the drag of the gearbox as a function of the power of the alternator, the power of the air-conditioning air compressor, the engine temperature, the temperature of the transmission fluid, the gear engaged and the speed of rotation of the input shaft; and • a calculation means (7) for calculating the minimum torque as a function of the resisting torque of the engine, the drag of the gearbox and the state of the sailing mode.


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    Title :

    자동차의 바퀴에서의 최소 토크를 계산하기 위한 시스템 및 이러한 계산 시스템을 사용하여 가속기로부터 발을 들어올리는 시점을 결정하기 위한 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2020-08-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES