Disclosed is an in-vessel-equipped airbag without requiring power for lifesaving of an overturned vessel. The airbag uses compressed air or a chemical reaction rather than an air injection pump and also, is positioned inside a hull without attachment of an additional buoyancy body. Therefore, the airbag of the present invention can greatly assist in securing a rescue time for a marine police when a marine accident occurs, and can delay a sinking time even without a professional diver and a buoyancy body attachment technology. In addition, the airbag of the present invention is different from existing patents in that the air injection pump is not used. Furthermore, the air bag of the present invention is different from a technology used in a vehicle airbag in two aspects of maintaining the volume for a long time after air expansion and having a spatial unit in which the air expansion volume can be expanded from cm^3 to m^3 as a unit.
전복 선박의 인명 구조를 위한 전원이 불필요한 선체내 장착 에어백이 개시된다. 이 에어백은 공기 주입 펌프를 이용하지 않고 압축 공기 또는 화학 반응을 이용한다. 또한, 추가적인 부력체 부착없이 선체 내부에 위치된다. 따라서, 해양 사고 발생시 해경의 구조 시간 확보에 큰 도움을 줄 수 있으며 전문 작업 잠수사 및 부력체 부착 기술 없이도 침몰 시간을 지연할 수 있다. 또한, 공기 주입 펌프를 사용하지 않는다는 점에서 기존 특허들과 차별화된다. 더불어 차량 에어백에 쓰이는 기술과도 두가지 측면에서 차별화된다. 첫째, 공기 팽창 이후 부피를 장시간 유지할 수 있다. 둘째, 공기 팽창 부피가 cm에서 m단위로 팽창할 수 있는 공간의 단위가 다르다.
In-vessel equipped air bag with no power for life-saving rollover vessels
전복 선박의 인명 구조를 위한 전원이 불필요한 선체내 장착 에어백
2020-05-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |