Disclosed is a vehicle transmission apparatus capable of improving fuel efficiency. According to an embodiment of the present invention, the vehicle transmission apparatus comprises: a first input shaft selectively connected to a motor shaft; a second input shaft selectively connected to the motor shaft; a third input shaft selectively connected to the motor shaft; a power transmission shaft; an intermediate shaft arranged in parallel with the first input shaft at a predetermined interval; an idle shaft selectively connected to a transmission housing; a first transmission unit; a second transmission unit; and an output shaft for outputting rotary power transmitted from the first and second transmission units.
차량용 변속장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 변속장치는 엔진과, 상기 엔진의 엔진 출력축과 모터축을 통해 선택적으로 연결되는 모터/제너레이터를 동력원으로 하며, 상기 모터축에 선택적으로 연결되는 제1 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제1 입력축의 전측부 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되며, 상기 모터축에 선택적으로 연결되는 제2 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제2 입력축의 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되며, 상기 모터축에 선택적으로 연결되는 제3 입력축; 중공축으로 이루어져 상기 제2 입력축의 외주 측에 회전 간섭 없이 중첩 배치되는 동력전달축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되는 중간축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되며, 변속기 하우징에 선택적으로 연결되어 회전방향으로 고정되는 아이들 축; 상기 제1, 제2 입력축 및 중간축과 아이들 축 상에 배치되는 제1, 제2, 제3, 제4 기어열을 포함하여 이루어지며, 상기 제1, 제2 입력축을 통해 선택적으로 입력되는 회전동력을 고정 변속단으로 변속하여 출력하는 제1 변속부; 상기 동력전달축과 고정 연결되는 제1 선기어를 갖는 유성기어세트를 포함하며, 상기 제1 변속부로부터 선택적으로 전달되는 회전동력과, 상기 제3 입력축을 통해 선택적으로 입력되는 회전동력을 상호 보완적으로 합성 변속하여 제5 기어열을 통해 출력축으로 출력하는 제2 변속부; 및 상기 중간축과 동일 축선 상에 배치되어 중간축과 선택적으로 연결되며, 상기 제1, 제2 변속부로부터 전달되는 회전동력을 출력하는 출력축을 포함한다.
POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR VEHICLE
차량용 변속장치
2020-02-19
Patent
Electronic Resource
Korean