The present invention relates to a trailer towed by a towing vehicle, including: a frame unit which forms a lozenge with a long pillar-shaped connector unit to allow the tow vehicle and the trailer to be coupled, and has a first corner fixed to one end of the connector unit and a second corner formed opposite to the first corner and coupled to the connector unit, and slides in the longitudinal direction of the connector unit; a wheel unit formed adjacent to the third and fourth corners of the frame unit to prevent contact with the connector unit; and a support unit coupled in parallel with the connector unit above the frame unit. When the second corner of the frame unit slides in the longitudinal direction of the connector unit, the distance of the third corner and the fourth corner is changed, thereby changing the width of the trailer.
견인 차량에 의해 견인 되는 트레일러에 있어서, 견인차량과 트레일러가 결합되게 하는 긴 기둥모양의 커넥터 유닛과 마름모꼴을 형성하고, 제1 모서리가 커넥터 유닛의 일단에 고정되되, 제1 모서리의 반대편에 형성되는 제2 모서리는 커넥터 유닛에 결합되되 커넥터 유닛의 길이방향을 따라 슬라이딩되는 프레임 유닛과 프레임 유닛의 모서리 중, 커넷터 유닛에 접촉하지 않은 제3 및 제4 모서리에 인접하여 형성되는 차륜 유닛 및 프레임 유닛의 상방에 커넥터 유닛과 평행하게 결합되는 지지유닛을 포함하고, 프레임 유닛의 제2 모서리가 커넥터 유닛의 길이방향을 따라 슬라이딩될 때, 제3 모서리와 제4모서리의 거리가 변경되어 트레일러의 폭이 변경되는 것을 특징으로 하는 가변 트레일러.
Variable trailer
가변 트레일러 및 제어방법
2019-12-30
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Trailer Dolly associated Variable Terrain Trailer Hitch Stabilizer
European Patent Office | 2019
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