전방 휠들 (FL, FR) 및 후방 휠들 (RR, RL) 을 갖는 자동차의 브레이크 시스템으로서, 유압 서비스 브레이크 디바이스로서, 상기 전방 휠들에서 유압식으로 작동 가능한 제 1 휠 브레이크들 (8, 9) 및 상기 후방 휠들에서 유압식으로 작동 가능한 제 2 휠 브레이크들 (10, 11), 각각 유압식으로 작동 가능한 휠 브레이크 (8, 9, 10, 11) 를 위한 전기적으로 작동 가능한, 특히 정상적으로 개방된, 유입구 밸브 (6a-6d), 전기적으로 작동 가능한, 특히 정상적으로 개방된, 제 1 차단 밸브 (23a) 를 통해 상기 제 1 휠 브레이크들 (8, 9) 에 연결되는 브레이크-페달-작동 가능한 마스터 브레이크 실린더 (2), 상기 마스터 브레이크 실린더 (2) 에 유압식으로 연결되고 "브레이크-바이-와이어" 작동 모드에서 운전자에 대해 쾌적한 브레이크 페달 느낌을 제공하는 시뮬레이션 디바이스 (3), 상기 "브레이크-바이-와이어" 작동 모드에서, 상기 제 1 휠 브레이크들 및 상기 제 2 휠 브레이크들을 작동하기 위한 전기적으로 작동 가능한 압력-제공 디바이스 (5) 로서, 상기 압력-제공 디바이스는 상기 제 1 및 휠 브레이크들 (8, 9) 및 상기 제 2 휠 브레이크들 (10, 11) 에 연결되는, 상기 압력-제공 디바이스 (5) 를 갖는, 상기 유압 서비스 브레이크 디바이스, 상기 후방 휠들 (RR, RL) 에서 전기-모터-작동 가능한 휠 브레이크들 (60, 61) 을 갖는 파킹 브레이크 디바이스 (EPB), 및 전자 개방루프 및 폐루프 제어 유닛 (12) 을 포함하고, 상기 브레이크 시스템의 유압 폴백 작동 모드에서, 차량 운전자에 의한 브레이크 페달 작동 (27) 의 경우에, 상기 제 1 휠 브레이크들 (8, 9) 만이 상기 마스터 브레이크 실린더 (2) 에 연결되고 상기 마스터 브레이크 실린더 (2) 에 의해 운전자에 의해 압력이 제공되는 한편, 상기 후방 휠들 (RR, RL) 은 상기 전기-모터-작동 가능한 휠 브레이크들에 의해 배타적으로 제동되는, 상기 브레이크 시스템, 및 "브레이크-바이-와이어" 브레이크 시스템을 작동하기 위한 방법에 관한 것이다.
Brake system of a motor vehicle having front wheels and rear wheels having a hydraulic service brake device. The system further includes an electrically actuatable pressure-providing device, wherein the pressure-providing device is connected to the first and second wheel brakes, comprising a parking brake device having electric-motor-actuatable wheel brakes at the rear wheels, and an electronic open-loop and closed-loop control unit, wherein in a hydraulic fallback operating mode of the brake system, in the case of a brake pedal actuation by a vehicle driver, only the first wheel brakes are connected to the master brake cylinder and supplied with pressure by the driver by the master brake cylinder, while the rear wheels are braked by the electric-motor-actuatable wheel brakes.
브레이크 시스템 및 브레이크 시스템을 작동하기 위한 방법
2019-11-20
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |