The present invention relates to a lean NOx trap (LOT)-rich control method of a mild hybrid vehicle, capable of optimally maintaining an NH_3 generation amount. According to one embodiment of the present invention, the LOT-rich control method of a mild hybrid vehicle comprises the following steps: determining whether the vehicle is in an LNT-rich state; checking the state of charge (SOC) of a first battery in the case of the LNT-rich state; controlling the fuel amount of a mild hybrid starter and generator (MHSG) to control a motor when the SOC of the first battery is equal to or greater than a first SOC; determining whether the vehicle is in an LNT-rich breakthrough state; determining whether an NH_3 generation condition is satisfied in the case of the LNT-rich breakthrough state; determining whether an LNT-rich state is maintained for a predetermined time after the LNT-rich breakthrough state when the NH_3 generation condition is satisfied; and terminating the LNT-rich state when the LNT-rich state is maintained for the predetermined time after the LNT-rich breakthrough state.

    본 발명의 일 실시예에 따른 마일드 하이브리드 차량의 LNT(Lean NOx Trap) 리치 제어 방법은, LNT의 리치 상태인지 판단하는 단계와, 상기 LNT의 리치 상태이면, 제1 배터리의 충전량(SOC)을 확인하는 단계와, 상기 제1 배터리의 SOC가 제1 SOC 이상이면 시동 발전기(mild hybrid starter & generator; MHSG)의 연료량을 제어하여 모터 제어를 수행하는 단계와, 상기 LNT의 리치 임계점(breakthrough) 상태인지 판단하는 단계와, 상기 LNT의 리치 임계점 상태이면, NH3 발생 조건을 만족하는지 판단하는 단계와, NH3 발생 조건을 만족하면, 상기 LNT의 리치 임계점 상태 후 일정 시간 이상 동안 유지하는지 판단하는 단계, 및 상기 LNT의 리치 임계점 상태 후 상기 LNT의 리치 상태를 일정 시간 이상 동안 유지하면, 상기 LNT의 리치 상태를 종료하는 단계를 포함한다.


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    Title :

    LNT LNT RICH CONTROL METHOD OF MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE AND MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE


    Additional title:

    마일드 하이브리드 차량의 LNT 리치 제어 방법 및 마일드 하이브리드 차량


    Contributors:
    NAM KI HOON (author)

    Publication date :

    2019-11-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein




    METHOD FOR CONTROLLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM YOUNG MIN | European Patent Office | 2019

    Free access

    METHOD FOR CONTROLLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE

    KIM YOUNG MIN | European Patent Office | 2018

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    Method for controlling mild hybrid electric vehicle

    KIM YOUNGMIN | European Patent Office | 2020

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    METHOD FOR CONTROLLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE

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