The present invention provides a pitch arrangement design method for a tire, which can reduce noise of a tire, improve handling and uniformity of the tire, and reduce one-sided wear. To achieve this, according to the present invention, the pitch arrangement design method for a tire, in a tread of a tire provided with a block and a groove, comprises: a section setting step of dividing a pitch arrangement section of the block into four sections; a pitch arrangement step of setting a different pitch arrangement in the four sections; and a design step of applying the set pitch arrangement to the block.
본 발명은 타이어의 소음을 줄임과 동시에 핸들링 및 타이어의 균일성을 개선하고, 편마모를 줄일 수 있는 타이어의 피치배열 설계방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 타이어의 피치배열 설계방법을 제공하는바, 블럭과 그루브를 구비하는 타이어의 트레드에 있어서, 상기 블럭의 피치배열 구간을 네 구간으로 나누는 구간설정 단계; 상기 네 구간에 각기 다른 피치배열을 설정하는 피치배열 단계;및 상기 설정된 피치배열을 블럭에 적용하는 설계단계;를 포함한다.
Pitch design method for tire
타이어의 피치배열 설계방법
2019-08-16
Patent
Electronic Resource
Korean
Pneumatic tire with tread having pitch Pm > pitch Pc > pitch Ps
European Patent Office | 2016
|Vehicle tire pitch sequence design methodology and associated reduced road noise vehicle tires
European Patent Office | 2021
|VEHICLE TIRE PITCH SEQUENCE DESIGN METHODOLOGY AND ASSOCIATED REDUCED ROAD NOISE VEHICLE TIRES
European Patent Office | 2020
|