본 발명은, 하나 이상의 유압 피스톤(5, 6)이 축을 따라 작동 방향 및 감압 방향으로 슬라이딩 가능하게 장착되어 있는, 복수의 유압 연결부를 가진 유압 실린더(4)를 구비한, 자동차 브레이크 시스템(1)용 마스터 브레이크 실린더(2)에 관한 것으로, 상기 유압 피스톤(5, 6)은 스프링 요소(7, 8)의 힘에 대항하여 작동 방향으로 슬라이딩 가능하며, 이 경우 유압 피스톤(5, 6)은 하나 이상의 측벽 개구(30)를 구비하고, 상기 측벽 개구는 하나 이상의 슬라이딩 위치에서 유압 실린더(4)의 내부 공간으로 연통된다. 본 발명에 따라, 측벽 개구(30)에 탄성 변형 가능한 밀봉 링(32)이 할당되며, 상기 밀봉 링은 내측에서는 유압 피스톤(5)에 고정되어 있고, 외측에서는 자신의 고유 탄성에 의해 유압 실린더(4)에 대항해서 압축 응력을 받으며, 유압 피스톤(5)이 작동 방향으로 슬라이딩하면 유압 실린더(4)로부터 느슨해지고, 유압 피스톤(5)이 감압 방향으로 슬라이딩하면 유압 실린더(4)에 밀착하도록 형성된다.
A master brake cylinder is described for a brake system of a motor vehicle as having a hydraulic cylinder that has a plurality of hydraulic connections, in which at least one hydraulic piston is mounted so as to be displaceable axially in a direction of actuation and in a relief direction, the hydraulic piston being displaceable against the force of a spring element in the direction of actuation, the hydraulic piston having at least one lateral wall opening that, in at least one sliding position, opens into an inner chamber of the hydraulic cylinder. It is provided that the lateral wall opening is assigned an elastically deformable sealing ring that on its inner side is fastened on the hydraulic piston and on its outer side is pre-loaded against the hydraulic cylinder by its inherent elasticity and is shaped such that when the hydraulic piston is displaced in the direction of actuation it detaches from the hydraulic cylinder, and when the hydraulic piston is displaced in the relief direction it bears on the hydraulic cylinder.
마스터 브레이크 실린더, 브레이크 시스템
2019-07-24
Patent
Electronic Resource
Korean