The present invention relates to a power steering system that can implement a variable rack stroke. According to the present invention, a power steering system flexibly sets a rack stroke in accordance with component tolerance according to a vehicle instead of setting a physical rack stroke, and controls an electric motor assisting power of the power steering system in accordance with the set rack stroke to generate reverse torque or stop. Therefore, inconvenience of a driver can be minimized, wherein the inconvenience may be caused by occurrence of a shock that is unintended at a rack end.
본 발명은 가변 랙 스트로크를 구현할 수 있는 파워 스티어링 시스템에 관한 것으로, 본 발명에 따른 파워 스티어링 시스템은 물리적인 랙 스트로크가 설정된 것이 아니라 차량에 따라, 부품 공차에 따라 랙 스트로크를 유연하게 설정하고, 설정된 랙 스트로크에 따라 파워 스티어링 시스템의 동력을 보조하는 전동 모터를 제어하여 역방향 토크를 발생시키거나 정지하도록 함으로써 랙 엔드에서 의도치 않은 충격 발생에 의해 운전자가 겪을 불편을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
- RACK-TYPE ELECTRIC POWER STEERING SYSTEM INCLUDING VARIABLE RACK STROKE
가변 랙 스트로크를 포함하는 랙-타입 전동 파워 스티어링 시스템
2019-07-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |