A wheel resonance noise reduction structure according to the present invention is installed on a tire wheel rim of a vehicle, and comprises: a plurality of wavelength pipes divided into a pair of flange portions coupled to an outer circumferential surface of the rim and spaced at a predetermined distance in an axial direction and a resonance portion connecting a gap between the flange portions, forming an internal space, and having both opened ends in a circumferential surface, and installed in a line in a circumferential direction; and a gate formed in the shape of a plate rotationally installed between the wavelength pipes installed to be adjacent to each other, and closing any one of the opened ends of the resonance portion of the wavelength pipes.
본 발명에 의한 휠 공명 소음 저감 구조는, 차량의 타이어 휠 림에 설치되는 휠 공명 소음 저감 구조로서, 상기 림의 외주면에 결합되고 축방향으로 소정 간격 이격된 한 쌍의 플랜지부와, 한 쌍의 상기 플랜지부 사이를 연결하면서 내부공간을 형성하고 원주방향 양단이 개방된 공명부로 구분되고, 원주방향을 따라 복수 개가 일렬로 설치되는 파장관 및 서로 인접하게 설치된 두 개의 상기 파장관의 사이에 회동 가능하게 설치된 판재 형태로 형성되고, 두 개의 상기 파장관 중 어느 하나의 개방된 공명부 단부를 폐쇄할 수 있는 게이트를 포함한다.
RESONANCE SILENCING STRUCTURE FOR WHEEL
휠 공명 소음 저감 구조
2019-06-05
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |