The present disclosure relates to a hybrid vehicle and an engine control method therefor, and more particularly, to a hybrid vehicle and a control method capable of using the energy recovered upon the transmission operation for an engine start. A method of controlling a hybrid vehicle according to one embodiment of the present invention includes the steps of: determining a first torque, which is a currently required torque; determining a second torque to be generated at a near-future time, or a predicted acceleration at the near-future time; determining a predicted speed at the near-future time based on the second torque or the predicted acceleration and a current speed; determining, when it is determined that one of an engine start condition and a shift condition is satisfied at a current time based on at least one of the required torque and the current speed, whether the remaining one of the engine start condition and the shift condition is satisfied at the near-future time by using at least one of the predicted speed, the second torque and the predicted acceleration; and controlling an event corresponding to the satisfied condition at the current time is delayed or an event corresponding to the satisfied condition at the near future time is advanced when the remaining one condition is satisfied.

    본 발명은 하이브리드 자동차 및 그를 위한 엔진 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 변속시 회수되는 에너지를 엔진 시동에 사용할 수 있는 하이브리드 자동차 및 그 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 자동차의 제어 방법은, 현재 요구토크인 제 1 토크를 판단하는 단계; 현재로부터 근미래 시점에 발생이 예상되는 예측 요구 토크인 제 2 토크 또는 예측 가속도를 판단하는 단계; 상기 제 2 토크 또는 상기 예측 가속도 및 현재속도를 이용하여 상기 근미래 시점에 예상되는 예측 속도를 판단하는 단계; 상기 요구 토크 및 상기 현재 속도 중 적어도 하나를 이용하여 현재 시점에서 엔진 시동 조건 및 변속 발생 조건 중 어느 하나의 조건이 만족되는 경우, 상기 예측 속도, 상기 제 2 토크 및 상기 예측 가속도 중 적어도 하나를 이용하여 상기 근미래 시점에서 상기 엔진 시동 조건 및 상기 변속 발생 조건 중 나머지 하나의 조건이 만족되는지 여부를 판단하는 단계; 및 상기 나머지 하나의 조건이 만족되는 경우, 상기 현재 시점에서 만족된 조건에 대응되는 이벤트를 지연시키거나 상기 근미래 시점에서 만족된 조건에 대응되는 이벤트를 앞당기는 제어를 수행하는 단계를 포함할 수 있다.


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    Title :

    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING ENGINE


    Additional title:

    하이브리드 자동차 및 그를 위한 엔진 제어 방법


    Contributors:

    Publication date :

    2018-10-25


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING ENGINE

    PARK JOON YOUNG | European Patent Office | 2018

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