A heat management system for a fuel cell vehicle includes a fuel cell stack, a solid hydrogen storage device, and a hydrogen supply pipe. The fuel cell stack receives hydrogen and air to produce electricity and discharges water. The solid hydrogen storage device includes a first vessel for storing a solid phase hydrogen storage material, a second vessel for storing a thermochemical thermal energy storage material, a third vessel for storing a heat transfer medium, and a piping unit for circulating the heat transfer medium, which is connected to the first vessel, the second vessel, and the third vessel. The hydrogen supply pipe is connected to the first vessel and the fuel cell stack.
연료전지 자동차용 열관리 시스템은 연료전지 스택과 고체 수소 저장장치 및 수소 공급관을 포함한다. 연료전지 스택은 수소와 공기를 공급받아 전기를 생산하고 물을 배출한다. 고체 수소 저장장치는 고체상 수소 저장물질을 수용하는 제1 용기와, 열화학적 열에너지 저장물질을 수용하는 제2 용기와, 열전달 매체를 수용하는 제3 용기와, 제1 용기와 제2 용기 및 제3 용기에 연결 설치되며 열전달 매체의 순환을 위한 배관부를 포함한다. 수소 공급관은 제1 용기와 연료전지 스택에 연결 설치된다.
HEAT MANAGEMENT SYSTEM FOR FUEL CELL VEHICLE
연료전지 자동차용 열관리 시스템
2018-08-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Vehicle fuel cell waste heat management system and method
European Patent Office | 2021
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