본 발명은 전기 드럼 브레이크 시스템을 위한 신규한, 특히 합리적으로 설계된 모듈식 구조의 주차 브레이크 액추에이터에 관한 것이다. 본 발명에 따르면 모터(7)의 축(A1)은 회전 가능하게 고정된 방식으로 결합된 헬리컬 휠 피니언(28)을 포함하고, 스핀들 장치(9)의 축(A2)은 90°편향된 상태에서 구동 너트(14)에 회전 가능하게 고정된 방식으로 결합된 헬리컬 휠(29)을 포함하여, 주차 브레이크 액추에이터(3)의 단일 멀티-휠 기어부 스테이지를 형성하는 것이 제안된다.

    Methods and corresponding control devices for releasing an electric actuator in a reliable manner, such as an electric parking brake in particular, in a motor vehicle brake system. The aim of the invention is to provide an improved function and architecture which helps prevent the disadvantages of open-loop control systems when using a rationalized sensor system, thereby obviating closed-loop control systems. This is achieved by a release method and a corresponding electronic control unit which obtains an especially modulated change in the power requirement during the release process upon impacting the quasi-elastic release end stop of the electric actuating unit such that the change is fed back, the change being detected in order to be used as information for a power interruption or a termination of the power supply to the electric actuating unit.


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    Title :

    합리화된 전기 주차 브레이크 액추에이터를 구비한 전기 드럼 브레이크 시스템


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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