The present invention relates to a drive shaft for a vehicle. According to the embodiment of the present invention, the drive shaft for a vehicle transmits a driving force of an engine of a vehicle to a wheel. The drive shaft for a vehicle includes: a fixed constant velocity joint individually installed on the engine and the wheel; and an intermediate shaft connecting the fixed constant velocity joints to each other and transmitting rotational power. The intermediate shaft includes: a female shaft connected to the fixed constant velocity joint installed on the wheel and having a groove unit formed at an end and dented at a predetermined depth in an axial direction; a male shaft installed on the same axis as that of the female shaft and connected to the fixed constant velocity joint installed on the engine, wherein the male shaft has a protruding unit protruding from the end in a predetermined length in the axial direction and inserted into the groove unit to relatively move in the axial direction; and multiple needle rollers connecting the female shaft and the male shaft by being installed between the groove unit and the protruding unit and rolling between the female shaft and the male shaft so that the female shaft and the male shaft can relatively move in the axial direction.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 드라이브 샤프트는 차량의 엔진 구동력을 휠에 전달하는 드라이브 샤프트로서, 엔진 측 및 휠 측에 각각 배치되는 고정형 등속 조인트 및 상기 고정형 등속 조인트를 서로 연결하여 회전동력을 전달하는 중간 샤프트(intermediate shaft)를 포함하고, 상기 중간 샤프트는 휠 측에 배치된 고정형 등속 조인트에 결합되고, 단부에는 축 방향을 따라 미리 설정된 깊이로 함몰된 홈 부가 형성되는 피메일(female) 샤프트, 상기 피메일 샤프트와 동(同)축으로 배치되어, 엔진 측에 배치된 고정형 등속 조인트에 결합되고, 단부에는 상기 축 방향을 따라 미리 설정된 길이로 돌출되어 상기 축 방향을 따라 상대 이동이 가능하도록 상기 홈 부에 삽입되는 돌출부가 형성되는 메일(male) 샤프트, 그리고 상기 홈 부 와 상기 돌출부 사이에 설치되어 상기 피메일 샤프트와 상기 메일 샤프트를 연결하고, 상기 피메일 샤프트와 상기 메일 샤프트가 상기 축 방향을 따라 상대 이동이 가능하도록 상기 피메일 샤프트와 상기 메일 샤프트 사이에서 구름운동을 수행하는 복수의 니들롤러를 포함한다.
Drive shaft for vehicle
차량용 드라이브 샤프트
2018-04-23
Patent
Electronic Resource
Korean