본 발명은, 능동적인 높이 조정을 허용하는 하나 이상의 진동 댐퍼를 포함하는 섀시 장치에 관한 것이며, 상기 섀시 장치가 하나 이상의 스태빌라이저를 더 구비하고, 상기 스태빌라이저가 횡가속 시에 제1 임계값까지의 제1 영역에서는 평균적으로 제1 기울기로 증가하는 복원력을 갖고, 제1 임계값부터 제2 영역에서는 평균적으로 제2 기울기로 증가하는 복원력을 가지며, 이 경우 제2 기울기는 제1 기울기보다 큰 것을 특징으로 한다. 또한, 본 발명은, 자동차의 높이를 조절하기 위한 방법과도 관련이 있다. 또한, 본 발명은, 제어 장치와도 관련이 있다. 또한, 본 발명은, 자동차와도 관련이 있다.
A chassis arrangement and method for leveling a vehicle with at least one vibration damper permitting an active height adjustment. The chassis arrangement has a stabilizer having a restoring force that rises with a first slope during a transverse acceleration in a first range up to a first threshold value and has a restoring force which rises with a second slope after the first threshold value in a second range. The second slope is greater than the first slope.
섀시 장치, 자동차의 높이를 조절하기 위한 방법, 제어 장치 및 자동차
2018-04-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
자동차의 슬립 제어 가능한 파워 브레이크 시스템의 압력 발생기를 구동하기 위한 전자 제어 가능한 모터의 구동력을 조절하기 위한 방법
European Patent Office | 2023
자동차의 슬립 제어 가능한 파워 브레이크 시스템의 압력 발생기를 구동하기 위한 전자 제어 가능한 모터의 구동력을 조절하기 위한 방법
European Patent Office | 2020
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