The present invention relates to a rotary wing aircraft having a fuselage. The fuselage has at least one structural stiffened panel (6). The structural stiffened panel (6) has a stressed skin (7) and a stiffened framework (8) tightly attached to the stressed skin (7). The stressed skin (7) has an inner skin (7a), an outer skin (7b), and a core element assembly (17) disposed between the inner skin (7a) and the outer skin (7b). The core element assembly (17) has at least one visco-elastic core element (14) and at least one middle core element (15) tessellated to be produced. Moreover, the visco-elastic core element (14) is provided for decreasing noise and vibration.
본 발명은 동체를 갖는 회전익기에 관한 것으로, 상기 동체는 적어도 하나의 구조상 보강된 패널(6)을 포함하고, 상기 구조상 보강된 패널(6)은 스트레스를 받은 스킨(7)과, 스트레스를 받은 스킨(7)에 단단히 부착되는 보강 프레임워크(8)를 포함하고, 상기 스트레스를 받은 스킨(7)은 내부 스킨(7a), 외부 스킨(7b), 및 상기 내부 스킨(7a)과 상기 외부 스킨(7b) 사이에 배치되는 코어 요소 어셈블리(17)를 포함하고, 상기 코어 요소 어셈블리(17)는 적어도 하나의 점탄성 코어 요소(14)와, 쪽매붙임으로 만들어진 적어도 하나의 중간 코어 요소(15)를 포함하며, 상기 적어도 하나의 점탄성 코어 요소(14)는 소음 및 진동 감쇠를 위해 제공된다.
A ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
적어도 하나의 구조상 보강된 패널을 포함하는 동체를 갖는 회전익기
2018-02-21
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
European Patent Office | 2018
|Rotary wing aircraft with a fuselage that comprises at least one structural stiffened panel
European Patent Office | 2020
|A ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
European Patent Office | 2019
|A ROTARY WING AIRCRAFT WITH A FUSELAGE THAT COMPRISES AT LEAST ONE STRUCTURAL STIFFENED PANEL
European Patent Office | 2019
Aircraft with a fuselage that comprises at least one hollow beam element
European Patent Office | 2022
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