The present invention relates to a rotor (5) including a hub (10) and a plurality of lift assemblies (15). The lift assembly (15) is connected to two adjacent lift assemblies respectively by a first damper (301) and a second damper (302). The first damper (301) is hinged to the lift assembly (15) about a first axis (AX1), and the second damper (302) is hinged to the lift assembly (15) about a second axis (AX2). A first surface (P1) is orthogonal to a lead-lag axis (AXTRA) of the lift assembly (15) and is orthogonal to a pitch axis (AXPAS) of the lift assembly (15). The first axis (AX1) is located in a volume (V1) between a rotation axis (AXROT) of the rotor and the first surface (P1), and the second axis (AX2) is located outside the volume (V1). The present invention is to provide an innovative rotor which tends to provide optimized weight and compactness.
본 발명은 허브(10)와, 복수의 리프트 어셈블리(15)를 포함하는 로터(5)에 관한 것이다. 리프트 어셈블리(15)는 각각 제1 댐퍼(301)와 제2 댐퍼(302)에 의해 각각 2개의 인접한 리프트 어셈블리에 연결된다. 제1 댐퍼(301)는 제1 축(AX1) 주위에서 리프트 어셈블리(15)에 힌지되고, 제2 댐퍼(302)는 제2 축(AX2) 주위에서 리프트 어셈블리(15)에 힌지된다. 제1 면(P1)은 리프트 어셈블리(15)의 리드-래그 축(AXTRA)에 직교하고 리프트 어셈블리(15)의 피치축(AXPAS)에 직교한다. 제1 축(AX1)은 로터의 회전축(AXROT)과 제1 면(P1) 사이에 놓인 볼륨(V1) 내에 위치하고, 제2 축(AX2)은 상기 볼륨(V1) 외측에 있다.
A ROTOR AND AN AIRCRAFT PROVIDED WITH SUCH A ROTOR
로터와, 그러한 로터가 제공된 항공기
2018-01-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
European Patent Office | 2019
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