The present invention relates to a trailing arm bushing of a vehicle, and more specifically, to a trailing arm bushing of a vehicle, which has each opening part formed on a front side and a rear side of an outer pipe to secure durability of rubber and rigidity in front/rear directions and each has a protruding part formed on the front and rear sides of an inner pipe to prevent reduction of transverse rigidity. To this end, the trailing arm bushing of a vehicle comprises: the inner pipe; the outer pipe; and a buffer member integrally coupling the inner pipe to the outer pipe and absorbing vibration and impact of the vehicle. The outer pipe has an opening part formed on the front and rear sides thereof and formed in a predetermined size. The outer pipe has each cutting part formed on the upper and lower side thereof to be divided into two parts. Each protrusion is formed on the front and rear sides of a central circumference of the inner pipe. The protrusion is extended to protrude toward the opening part of the outer pipe.
본 발명은 차량의 트레일링암 부시에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 아우터파이프의 전방측 및 후방측에 각각 개구부를 형성하여 고무 내구력 확보 및 전후방향 강성은 낮추고 이너파이프의 전방측 및 후방측에 각각 돌출부를 형성하여 횡방향 강성의 저하는 방지하는 트레일링암 부시에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은 이너파이프 및 아우터파이프와; 상기 이너파이프 및 아우터파이프를 일체 결속시켜 주며 차량의 진동 및 충격을 흡수하는 완충부재;를 포함하여 이루어지되, 상기 아우터파이프는 전방측 및 후방측에 각각 일정 크기의 개구부가 형성된다. 여기서 상기 아우터파이프의 상부측 및 하부측은 각각 절개부가 형성되어 아우터파이프가 이분할되며, 상기 이너파이프의 중앙 외연에는 전방측 및 후방측으로 돌출부가 형성되되, 상기 돌출부는 상기 아우터파이프의 개구부측으로 향하여 연장돌출된다.
TRAILING ARM BUSH
트레일링암 부시
2017-09-01
Patent
Electronic Resource
Korean