스쿠터와 같은 다륜 차량들은 본체, 후륜, 및 스티어링 어셈블리를 포함할 수 있다. 상기 스티어링 어셈블리는 스티어링 샤프트, 바퀴 지지 섀시, 제1전륜, 및 제2전륜을 포함할 수 있다. 상기 바퀴 지지 섀시는 섀시 피봇 축을 중심으로 하는 회전을 위해 상기 스티어링 샤프트에 피봇 가능하게 결합 된다. 상기 제1전륜 및 제2전륜은 각각의 회전축을 중심으로 상기 바퀴 지지 섀시에 회전 가능하게 결합 된다. 상기 스티어링 샤프트가 전방 직선 방향에 있는 경우에, 상기 제2전륜은 상기 제1전륜과 적어도 실질적으로는 인라인 하며 제1전륜보다 후륜에 더 가까이에 위치한다.
Multi-wheeled vehicles, such as scooters, may include a body, a rear wheel, and a steering assembly. The steering assembly may include a steering shaft, a wheel support chassis, a first front wheel, and a second front wheel. The wheel support chassis is pivotally coupled to the steering shaft for rotation about a chassis pivot axis. The first and second front wheels are rotatingly coupled to the wheel support chassis about respective rotational axes. The second front wheel is at least substantially inline with the first front wheel and located closer to the rear wheel than the first front wheel when the steering shaft is in a forward straight orientation.
STEERING ASSEMBLIES FOR MULTI-WHEELED VEHICLES AND MULTI-WHEELED VEHICLES INCLUDING THE STEERING ASSEMBLIES
다륜 차량용 스티어링 어셈블리 및 상기 스티어링 어셈블리를 포함하는 다륜 차량
2017-08-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
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