본 발명은 트랙레버의 미사용시 하강위치의 규제와 함께 하강상태를 유격없이 유지할 수 있게 하여 주행 중 차체의 진동에 의해 기인하는 트랙레버의 떨림과 소음 발생을 보다 적극적으로 배제할 수 있는 시트레일의 트랙레버 힌지장치를 개시한다. 전술한 트랙레버 힌지장치는 차실내의 플로워패널에 설치되는 고정레일(10), 상기 고정레일(10)에 대해 이동 가능하게 설치되는 이동레일(12), 상기 이동레일(12)에 설치되어 상기 고정레일(10)과의 결합을 통해 상기 이동레일(12)의 위치를 고정하는 록킹 조립체(20), 상기 이동레일(12)에 대해 선회 가능하게 설치되어 상기 록킹 조립체(20)에 해제력을 제공하는 트랙레버(14), 상기 이동레일(12)에 대해 회전 가능하게 설치되어 상기 트랙레버(14)에 회전식 힌지지점을 제공하는 크로스바아(16), 및 상기 이동레일(12)에 대해 상기 크로스바아(16)를 회전 가능하게 지지하고 상기 트랙레버(14)의 선회방향 상한위치와 하한위치를 제한하는 부시 조립체(30)를 구비한다.
Track lever hinge device for sear rail
시트레일의 트랙레버 힌지장치
2017-06-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |