본 발명은 근력에 의해 작동 가능한 마스터 브레이크 실린더(12), 및 외력에 의해 구동될 수 있으며 브레이크 압력 하의 브레이크액을 상기 마스터 브레이크 실린더(12)와 압력 발생기(38)에 접속된 휠 브레이크(14)에 공급하기 위한 압력 발생기(38)를 포함하는 전자적으로 슬립 제어 가능한 차량 브레이크 시스템에 관한 것이다. 이런 차량 브레이크 시스템들은 특히 전자 제어 가능한 밸브 장치(50)를 구비하고, 상기 밸브 장치는 마스터 브레이크 실린더(12)와 휠 브레이크(14) 그리고 마스터 브레이크 실린더(12)와 압력 발생기(38)의 흡입 측의 압력 매체 연결을 제어한다. 이를 위해 공지된 밸브 장치는 각각 2개의 압력 매체 접속부를 가진 2개의 방향 제어 밸브를 포함하고, 상기 밸브들의 각각은 액추에이터에 의해 2개의 위치, 즉 차단 위치와 흐름 위치로 전환될 수 있다. 비용, 설치 공간 및 컴포넌트의 개수를 줄이기 위해, 밸브 장치로서 3개의 압력 매체 접속부(54, 56, 58)를 가진 개별 밸브 장치(50)가 사용되고, 상기 밸브 장치(50)는 전자 제어 가능한 액추에이터(60)에 의해 3개의 개별 위치(64, 66, 68)로 전환될 수 있으며, 상기 3개의 개별 위치에서 압력 매체 접속부들(54, 56, 58)은 서로 상이한 변형으로 접속되거나 서로에 대해 차단된다.
An electronically slip-controllable vehicle brake system includes a human-powered master brake cylinder, a pressure generator, an electronically actuatable valve device, a wheel brake, and an electronically actuatable actuator. The wheel brake is connected to the master cylinder and the pressure generator. The pressure generator is drivable via an external force and is configured to supply pressurized brake fluid to the wheel brake. The valve device is configured to control pressure medium connections from the master brake cylinder to the wheel brake and to a suction side of the pressure generator, and includes three pressure medium connections. The actuator is configured to switch the valve device between three different positions whereat the pressure medium connections are connected to or block from each other in different combinations.
ELECTRONICALLY SLIP-CONTROLLABLE VEHICLE BRAKE SYSTEM
전자적으로 슬립 제어 가능한 차량 브레이크 시스템
2017-02-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2020
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