The present invention relates to a hybrid vehicle, and a method for controlling the same. The present invention comprises: a multi-gear transmission; a motor connected to the multi-gear transmission; an engine; an engine clutch installed between the motor and the engine; a starting generator connected to the engine, driving the engine, and allowing the engine to generate power; a battery electrically connected to the motor and the starting generator; and a hybrid controller controlling a connection and disconnection of the engine clutch, and executing a hybrid electric vehicle (HEV) mode to drive using the engine and the motor and an electric vehicle (EV) mode to drive using the motor, wherein the hybrid controller receives a request for switching a driving mode from the HEV mode to the EV mode, and if an upshift is requested, performs switching of a driving mode, then applying charging torque to the starting generator to charge the battery, and then performs the upshift.
본 발명은 하이브리드 차량 및 하이브리드 차량의 제어 방법에 관한 것이다. 본 발명은 다단 변속기, 다단 변속기와 연결된 모터, 엔진, 모터와 엔진 사이에 장착된 엔진 클러치, 엔진에 연결되고, 엔진의 기동 및 발전을 수행하는 시동 발전기, 모터 및 시동 발전기와 전기적으로 연결된 배터리, 및 엔진 클러치의 결합 및 해제를 제어하여 엔진과 상기 모터로 주행하는 HEV 모드 및 모터로 주행하는 EV 모드를 실행하는 하이브리드 제어기를 포함하고, 하이브리드 제어기는 HEV 모드에서 EV 모드로의 주행 모드 변환이 요구되고, 동시에 업 시프트 변속이 요구되는 경우 주행 모드 변환을 수행한 후, 시동 발전기에 충전 토크를 인가하여 배터리를 충전하고, 업 시프트 변속을 수행한다.
HYBRID VEHICLE AND CONTROL MEHTOD FOR THE SAME
하이브리드 차량 및 하이브리드 차량의 제어 방법
2017-01-17
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |