The present invention relates to a hybrid propulsion vessel having a main engine (10), comprising: a shaft generator which is mounted on the main engine (10) to perform power take off (PTO) and power take in (PTI); a super-charger (40) which is mounted on the main engine (10) to be driven by power; and a controller (50) which controls input and output of the battery (55) to satisfy an optimal load condition of the main engine (10). Accordingly, there is an effect of improving efficiency of a hybrid vessel propulsion corresponding to various electrical and mechanical load conditions on the basis of PTO-PTI for a shaft generator (SG).
본 발명은 메인엔진(10)을 지닌 하이브리드 추진선박에 있어서: 상기 메인엔진(10)에 전력생성(PTO)과 동력부가(PTI)가 가능하도록 탑재되는 축계발전기(30); 상기 메인엔진(10)에 전력으로 구동 가능하도록 탑재되는 과급기(40); 및 상기 메인엔진(10)의 최적부하 조건을 만족하도록 배터리(55)의 입출력을 제어하는 제어기(50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 이에 따라, 본 발명은 SG(shaft generator)에 대한 PTO-PTI를 기반으로 하여 각종 전기ㆍ기계적 부하 조건에 대응한 하이브리드 선박 추진의 효율성을 높이는 효과가 있다.
Hybrid propulsion vessel with shaft generator and battery
축계발전기와 축전지를 이용한 하이브리드 추진선박
2016-12-16
Patent
Electronic Resource
Korean
SHAFT GENERATOR HYBRID GENERATION AND PROPULSION SYSTEM AND METHOD FOR A VESSEL
European Patent Office | 2022
|VERTICAL SHAFT IMPELLER BLADE PROPULSION APPARATUS FOR ELECTRIC PROPULSION VESSEL
European Patent Office | 2018
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