The present invention relates to an automotive damper stabilizer. According to the present invention, the automotive damper stabilizer comprises: a main damping shaft (22) disposed in a lower frame for a vehicle; and extension damping shafts (24) provided at both ends of the main damping shaft (22) and fixed in the lower frame for the vehicle, wherein the main damping shaft (22) has a pair of the extension damping shafts (24) as the extension damping shafts (24) are provided at the both ends of the main damping shaft (22), respectively,a mounting support member (26) is provided in a connecting portion of the main damping shaft (22) and the extension damping shaft (24), and the pair of the extension damping shafts (24) connected to the both ends of the main damping shaft (22) are disposed to have a gap at a certain angle.
본 발명은 차량용 댐퍼 스테빌라이저를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 차량용 하부 프레임에 배치되는 메인 댐핑 샤프트(22); 상기 메인 댐핑 샤프트(22)의 양단부에 구비되어 상기 차량의 하부 프레임에 고정되는 연장 댐핑 샤프트(24)를 포함하며, 상기 메인 댐핑 샤프트(22)의 양단부에 각각 연장 댐핑 샤프트(24)가 구비되어, 상기 메인 댐핑 샤프트(22)에 한 쌍의 연장 댐핑 샤프트(24)가 구비되고, 상기 메인 댐핑 샤프트(22)와 연장 댐핑 샤프트(24)의 연결 부분에는 장착 지지편(26)이 구비되며, 상기 메인 댐핑 샤프트(22)의 양단부에 연결된 상기 한 쌍의 연장 댐핑 샤프트(24)는 일정 각도 벌어진 상태로 배열된 것을 특징으로 한다.
Automobile damper stabilizer
차량용 댐퍼 스테빌라이저
2016-12-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
DAMPER ASSEMBLY UNIT AND ACTIVE ROLL STABILIZER APPLIED DAMPER ASSEMBLY UNIT
European Patent Office | 2017
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