리저버 탱크(4)(리저버)로부터 공급되는 브레이크액에 의해 제1 유로(11)에 액압을 발생시켜 휠 실린더(8)에 액압을 발생 가능한 펌프(7)(액압원)와, 마스터 실린더(5)로부터 공급되는 브레이크액에 의해 실린더(22a) 내에서 축 방향으로 작동 가능하게 구성되고 적어도 실린더(22a) 내를 2실[정압실(R1)과 배압실(R2)]로 분리하는 피스톤(220)을 구비하며, 피스톤(220)이 작동함으로써 운전자의 브레이크 조작에 따른 조작 반력을 생성하는 스트로크 시뮬레이터(22)와, 스트로크 시뮬레이터(22)의 정압실(R1)(한쪽의 실)과 마스터 실린더(5) 사이에 마련된 제2 유로(12)와, 배압실(R2)(다른쪽의 실)과 제1 유로(11) 사이에 마련되어, 배압실(R2)로부터 유출된 브레이크액을 제1 유로(11)에 보내기 위한 제3 유로(13)를 구비한다.
BRAKE CONTROL DEVICE BRAKING SYSTEM AND BRAKE HYDRAULIC PRESSURE GENERATION METHOD
브레이크 제어 장치, 브레이크 시스템 및 브레이크 액압 발생 방법
2016-11-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
BRAKE CONTROL DEVICE BRAKING SYSTEM AND BRAKE HYDRAULIC PRESSURE GENERATION METHOD
European Patent Office | 2018
BRAKE CONTROL DEVICE BRAKING SYSTEM AND BRAKE HYDRAULIC PRESSURE GENERATION METHOD
European Patent Office | 2018
|BRAKE CONTROL DEVICE, BRAKING SYSTEM, AND BRAKE HYDRAULIC PRESSURE GENERATION METHOD
European Patent Office | 2015
|BRAKE CONTROL DEVICE, BRAKING SYSTEM, AND BRAKE HYDRAULIC PRESSURE GENERATION METHOD
European Patent Office | 2020
|Hydraulic brake system braking method and braking device
European Patent Office | 2017
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