철도 차륜은, 판부(13)를 구비한 차륜(10)과, 표면(2a)측을 슬라이딩면으로 하는 원판부(2), 및 원판부(2)의 이면(2b)에 방사상으로 돌출하여 설치된 복수의 핀부(3)를 구비한 브레이크 디스크(1)를 구비하고, 2장의 브레이크 디스크(1)가 개개의 슬라이딩면을 바깥쪽으로 향하게 한 상태로 차륜(10)의 판부(13)를 사이에 끼고, 상기 슬라이딩면의 영역 내에서 체결되어서 이루어진다. 브레이크 디스크(1)와 차륜(10)의 사이에 형성된 공간을 원주 방향을 따라 횡단하는 단면의 면적에 대해서, 이 단면적의 최소가 되는 최소 단면부가, 원판부(2)의 외주면(2c)과 림부(12)의 내주면(12b)으로 형성되는 영역 중에서 원판부(2)의 외주면(2c)의 가장 이면(2b)측의 부분(a1)에 존재하고, 이 최소 단면부의 면적이 2500㎟ 이상, 7000㎟ 이하이다. 브레이크 디스크(1)는, 고속 주행 중의 공력음을 억제할 수 있고, 간소한 형상으로 생산성이 뛰어나다.
A railway wheel includes: a wheel (10) including a plate portion (13); and a brake disc (1) including a circular plate portion (2) whose front face (2a) side is a sliding surface, and a plurality of fin portions (3) which are radially projected on a back face (2b) of the circular plate portion (2), wherein two of the brake discs (1) interpose the plate portion (13) of the wheel (10) with each of sliding surfaces thereof facing outwardly, and are fastened in a region within the sliding surface. Regarding an area of a section crossing a space formed between the brake disc (1) and the wheel (10) along a circumferential direction, a minimum section portion in which the sectional area is minimum is present closest to the back face (2b) within the outer peripheral surface (2c) of the circular plate portion (2) within a region formed by an outer peripheral surface (2c) of the circular plate portion (2) and an inner peripheral surface (12b) of the rim portion (12), and an area of the minimum section portion is not less than 2500 mm 2 and not more than 7000 mm 2 . The brake disc (1) can suppress aerodynamic sound during high speed travelling, and has a simple shape and excellent productivity.
RAILROAD WHEEL WITH BRAKE DISC
브레이크 디스크가 달린 철도 차륜
2016-08-29
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen |
RAILROAD VEHICLE BRAKE DISC AND RAILROAD VEHICLE DISC BRAKE
European Patent Office | 2019
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