The present invention relates to a device to separate a brake drum and a tire wheel of vehicles, with a simplified structure of a smaller supporting member than a diameter of the brake drum to improve the productivity and reduce a manufacturing cost. According to the present invention, the device is able to easily transfer a force of a cylinder rod to an axle by rotationally installing a connection member to the supporting member, compared to the connection member formed in a perpendicular direction. Furthermore, the device is able to easily separate the brake drum and the tire wheel from the axle, by extending a receiving member to receive the axle by mounting an extension member with a different length in accordance with a vehicle type, to align a center of the cylinder rod and a center of the axle on a same line.
본 발명은, 브레이크 드럼의 직경보다 지지부재를 작게 형성하여 구조 간소화로 생산성 및 제조원가의 절감으로 경제성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 지지부재에 연결부재가 회전가능하게 설치되어 연결부재가 직각으로 형성될 때보다 차축으로 실린더로드의 힘 전달이 용이함은 물론 차종에 따라 길이가 다른 연장부재를 실린더로드에 장착하여 차축을 수용하는 수용부재의 돌출길이를 늘리면서 실린더로드의 중심과 차축의 중심이 동일선상에 위치하여 차축으로부터 타이어 휠 및 브레이크 드럼의 분리작업을 용이하게 할 수 있는 차량의 타이어 휠 및 브레이크 드럼 분리장치에 관한 것이다.
DEVICE FOR SEPARATING BRAKE DRUM AND TIRE WHEEL OF VEHICLES
차량의 타이어 휠 및 브레이크 드럼 분리장치
2016-08-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |
OUTBOARD MOUNTED BRAKE DRUM/DISC WHEEL HUB INTERFACE DIMENSIONS—COMMERCIAL VEHICLES
SAE Technical Papers | 1997
Bi-metallic integral wheel-brake drum
Engineering Index Backfile | 1959