The present invention relates to an electro-hydraulic brake device for a vehicle, and more specifically, to an electro-hydraulic brake device to reduce drag, which is able to relieve drag which occurs when a piston, which generates braking force, is not completely returned to its original position after a pedal is released, and to improve fuel efficiency of the vehicle. To this end, the electro-hydraulic brake device of the present invention comprises: a reservoir to store oil; a cylinder to receive oil supplied from the reservoir; a piston installed in the cylinder to be movable forward and backward; a spring installed in the cylinder to provide elastic reaction force to the piston; a motor to generate rotational power for driving the piston in accordance with an electric signal of a pedal displacement sensor; a ball screw to convert rotational movement of the motor into a straight movement and to drive the piston; and an electronic control unit (ECU) to control the motor. A normal closed-type solenoid valve is installed on a hydraulic line, which connects the reservoir and the cylinder, to be closed in a normal status and to be opened when an opening signal is applied from the ECU.
본 발명은 차량의 전자식 브레이크 장치에 관한 것으로서, 특히 전자식 브레이크 시스템에서 페달을 해제한 후 제동력을 발생시켜주는 피스톤이 완전히 제자리로 리턴되지 않아 발생되는 드래그 문제를 해결함으로써 차량의 연비향상을 도모할 수 있는 드래그 저감을 위한 전자식 브레이크 장치에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 전자식 브레이크 장치는, 오일이 저장되는 리저버와; 상기 리저버로부터 오일이 공급되는 실린더와; 상기 실린더 내부에 진퇴가능하게 설치되는 피스톤과; 상기 실린더 내에 설치되어 상기 피스톤에 탄성 반력을 제공하는 스프링과; 페달변위센서의 전기적 신호에 따라 상기 피스톤 구동을 위한 회전력을 발생시키는 모터와; 상기 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환시켜 상기 피스톤을 구동시키는 볼스크류와; 상기 모터를 제어하는 전자제어유닛(ECU);을 포함하며, 상기 리저버와 상기 실린더 사이를 연결하는 유압라인 상에는 정상상태에서는 닫혀있다가 상기 전자제어유닛(ECU)에서 개방신호가 인가될 경우 개방되는 평시 폐쇄형(Normal Cloesd type) 솔레노이드 밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.
ELECTRO-HYDRAULIC BRAKE DEVICE FOR REDUCING DRAG OF BRAKE IN VEHICLE
드래그 저감을 위한 전자식 브레이크 장치
2016-08-23
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Electro-hydraulic brake device for reducing drag of brake in vehicle
European Patent Office | 2016