The present invention relates to a structure of a brake pedal with a plate mounted on the end of a pedal arm and a pad combined with the plate, comprising: the pedal arm formed in the shape of a hollow pipe with an insertion hole formed on the end; a plate with an entrance hole from whose edge a flange protrudes from one side surface to enter the insertion hole of the pedal arm; and the pad close to the other side surface of the plate to be inserted into the entrance hole. A fixing pin, which penetrates the pedal arm, flange, and a bump unit, is inserted to combine the pedal arm, plate, and pad. Accordingly, a bottom hole can be omitted from the brake pedal of the present invention in a conventional structure, and welding all around is able to be performed in the part, where the pedal arm comes in contact with the plate, to improve the strength of the brake pedal. In addition, since the plate and the pad are additionally fastened with the pedal arm by the fixing pin, even if a defect occurs in welding, the plate and/or pad can be prevented from breaking away.
본 발명은, 페달암의 끝단에 플레이트가 장착되고 상기 플레이트에 패드가 결합되는 브레이크페달의 구조에 있어서, 중공관 모양으로 형성되어 끝단에 삽입홀이 형성된 페달암;과 진입홀이 타공되며, 상기 진입홀의 테두리에서 플랜지가 일측면에서 돌출되되 상기 플랜지가 페달암의 삽입홀로 진입하도록 결합되는 플레이트; 및 상기 플레이트의 타측면에 밀착되되 진입홀로 삽입되는 돌기부가 형성된 패드;를 포함하고, 상기 페달암과 플랜지 및 돌기부를 관통하는 고정핀이 삽입되어 페달암과 플레이트 및 패드의 결합이 이뤄지는 것을 특징으로 한다. 전술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 브레이크페달은 종래 구조에서 하부홀을 삭제할 수 있으므로 페달암과 플레이트의 접촉부분의 전둘레 용접이 가능하게 되어 브레이크페달의 강건성을 향상할 수 있다. 아울러, 고정핀에 의해 플레이트와 패드는 페달암에 추가적으로 체결된 구조이므로 혹시라도 용접불량이 발생하더라도, 플레이트 및/또는 패드의 이탈을 방지할 수 있다.
STRUCTURE OF BRAKE-PEDAL
브레이크페달의 구조
2016-08-16
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Pedal brake structure, pedal double-brake device and application
European Patent Office | 2021
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